테슬라가 2027년 중반께 텍사스 기가팩토리에서 전기 픽업트럭 사이버트럭의 생산을 단계적으로 줄일 계획이다.
일론 머스크 최고경영자(CEO)는 소셜미디어 게시물에서 사이버캡 생산을 늘릴 공간을 확보하기 위해 생산을 조정한다고 밝혔다. 텍사스 공장은 사이버트럭을 생산하는 유일한 시설이다.
사이버트럭은 출시 전 큰 기대를 모았지만 대다수 구매자의 호응을 얻지 못했고, 판매도 출시 직후부터 감소했다. 테슬라는 차종별 판매량을 공개하지 않지만, 켈리블루북은 사이버트럭 판매가 2024년 대비 2025년에 48% 줄었으며 올해 1~9월에도 28% 감소한 것으로 추산했다.
품질 관리 문제도 이어졌다. 사이버트럭은 출시 후 몇 달 만에 여러 차례 리콜을 겪었다.
테슬라 차량은 머스크가 도널드 트럼프 대통령 및 일부 우파 진영과 가까워지면서 정치적 논쟁의 대상이 됐다. 미국과 유럽의 정치적 분열이 커지는 가운데, 독특한 외형의 사이버트럭은 특히 이런 논쟁의 중심에 섰다.
유럽에서는 전기차 전체 판매가 늘었는데도 2025년 첫 두 달간 테슬라 차량 판매가 49% 급감했다. 머스크가 독일 총선에서 극우 정당인 독일대안당(AfD)을 지지한 일도 광범위한 비판을 받았다.


